Samedi 31 Juillet 2010. Dernière actualisation 00:00:02h. 25.964 lecteurs en ligne
CONTACTEZ-NOUS: edition@edicosma.fr
Couverture | Actualite | Culture | Economie | International | National | Sports | Technologie | PLUS SECTIONS   | SERVICES   rss
Portada » Sección » Noticia

 

Imprimer
 
Commentaire
 
Enviar a un amigo
 
Noticias Relacionadas
Les Etats-Unis frappés par une nouvelle marée noire dans le nord
29/07/2010 18:13:53

Bénéfice record pour Hyundai grâce aux Etats-Unis et à la Chine
29/07/2010 14:54:45

Conseil extraordinaire d'Iter pour remettre le projet sur de bons rails
27/07/2010 15:55:37

Les Etats-Unis condamnent la publication de documents confidentiels sur des liens entre Pakistan et taliban
26/07/2010 17:00:50

Le char de Toutankhamon exposé aux Etats-Unis pour la première fois
26/07/2010 16:49:07


 

Le Conseil des Etats veut réduire le nombre de camions

10/03/2010 17:57:30

La Suisse doit mettre en place une stratégie visant à diminuer le transit routier dans la région alpine. Le Conseil des Etats a adopté une motion de sa commission des transports exigeant une réduction par étapes du trafic des poids lourds.

Les mesures en vigueur ne permettront pas d'atteindre les buts fixés dans la loi sur le transfert du trafic de la route au rail, a averti Claude Hêche (PS/JU) au nom de la commission. L'objectif intermédiaire est un million de courses annuelles en 2011, alors que le final vise 650'000 courses en 2020, soit deux ans après l'ouverture du tunnel ferroviaire de base du Gothard.

La Chambre des cantons attend désormais du Conseil fédéral qu'il présente des mesures pour réduire le transit routier dans le cadre du rapport sur le transfert du trafic 2011. Il s'agit aussi d'intervenir pour éviter une augmentation du trafic de camions sur d'autres axes, a précisé Christoffel Brändli (UDC/GR).

Pour Peter Bieri (PDC/ZG) aussi, il est temps d'intervenir. Jusqu'ici, le Parlement, tout comme l'initiative des Alpes, a eu tendance à fixer des objectifs de réduction sans accorder les moyens. Il faudrait par exemple fixer le prix du sillon ferroviaire selon la demande, en augmentant les prix aux heures de pointe, d'après lui.

Moritz Leuenberger a soutenu les intérêts défendus dans la motion. L'introduction de mesures supplémentaires demande cependant du temps, a mis en garde le conseiller fédéral. La bourse du transit alpin, par exemple, doit être coordonnée avec les autres pays alpins et l'Union européenne. "Elle n'est donc pas pour demain".

 
Discuter de l'actualité

Nom
E-mail
Commentaire
  Entrez le code
 

 
» Radio Turismo Rural
» Radio Hipica
» Red Mundial de Radios
  » Topbooking
» Central de Ventas Europea
plus de

Deux jeunes Tessinois entre la vie et la mort
30/07/2010 18:42:27
Aucune reformation du groupe Téléphone à l'ordre du jour
30/07/2010 17:06:04
Yohann Diniz conserve l'or européen du 50 km marche
30/07/2010 13:44:52
Les clients font la queue pour le lancement de l'iPhone 4
30/07/2010 18:50:32
Bernard Rappaz renvoyé devant la justice pour d'autres faits
30/07/2010 18:47:08
Un voleur grec arrêté par un lutteur à la culotte
30/07/2010 18:46:09
L'accident du Glacier Express est dû à une erreur humaine
30/07/2010 18:45:09
Atterrissage forcé en Irlande pour un vol de Swiss
30/07/2010 18:44:18
tous les actualités »
 

      Condiciones de Uso | Aviso Legal | Condiciones de Contratación | Política de Confidencialidad
 
www.suissehebdo.com
Journal digital avec des renseignements et des infos actualisés à la minute. Suisse Hebdo fait partie du
groupe Edicosma, intégré dans plus de 200 journaux digitaux, au service de l'information.
© Suisse Hebdo 2010